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| Type | Commercial Circular |
|---|---|
| Topic | general |
वलंब शुल्क के ͧ लए खालȣ समय (Free time) सामान्य Ǔनयमों से कम होगा, ताͩ क वैगनों के ͪ वलंब
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इंजन ऑन लोड योजना (ई.ओ.एल)
1. उद्देश्य:
i.रोͧ लंग स्टॉक का इष्टतम उपयोग।
ii.वैगनों के अवरोधन को न्यूनतम करना।
2.वैगनों के बेहतर उपयोग तथा माल के त्वǐरत पǐरवहन के ͧ लए इंजन ऑन-लोड योजना लागू कȧ गई है।
3.लोͫ डंग-अनलोͫ डंग के दौरान इंजन साइͫ डंग में रहेगा, ताͩ क इन कायɟ के पूरा होने के तुरंत बाद ट्रेन
चलाई जा सके।
4.साइͫ डंग के माͧ लक को इस योजना का चयन करना होगा तथा अनुबंध पर हस्ताक्षर भी करना होगा।
5.रेल पǐरवहन मंजूरȣ 'आरटȣसी' देते समय सभी नई साइͫ डंग को ईओएल संचालन के अंतगर्त लाया
जाएगा।
6.साइͫ डंग धारकों को 'ईओएल' अवधारणा के अनुसार लोͫ डंग/अनलोͫ डंग सुͪ वधा तथा याडर् ले-आउट सुͪ वधा ͪ
वकͧ सत करनी होगी। याडर् तथा टͧ मर्नल अवरोधन को बचाना होगा। पाटȹ को अपने टͧ मर्नल में चौबीसों
घंटे कायर् प्रणालȣ अपनानी होगी।
7. अनुमेय खालȣ समय: (Permissible free time) ͪ
वलंब शुल्क के ͧ लए खालȣ समय (Free time) सामान्य Ǔनयमों से कम होगा, ताͩ क वैगनों के ͪ वलंब
को कम से कम ͩ कया जा सके।
'इंजन-ऑन-लोड (ईओएल) आधार पर काम करने वालȣ साइͫ डंग के मामले में ͪ वͧ भन्न प्रकार के ब्लॉक
रेक कȧ लोͫ डंग/अनलोͫ डंग के ͧ लए खालȣ समय (Free time):
रेक का प्रकार
ई.ओ.एल खालȣ समय (घंटों में: ͧ मनट)
लोͫ डंग
अनलोͫ डंग
ओपन रेक (बीओएक्सएन आǑद)
3:00
5:00
हॉपर रेक (बीओबीआर आǑद)
3:00
2:00
कवडर् रेक (बीसीएन आǑद)
6:00
6:00
टैंक रेक (बीटȣपीएन आǑद)
5:00
5:00
9.यǑद कोई अǓतǐरक्त समय Ǒदया जाता है, तो वह लागू होगा। जैसे शंǑटंग आǑद के ͧ लए अǓतǐरक्त
समय।
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10. 'ईओएल' योजना के तहत काम करने वालȣ साइͫ डंग के ͧ लए Ǔनम्नͧ लͨ खत प्रावधान लागू होंगे-
i.ट्रेन इंजन का उपयोग पाटȹ द्वारा Ǔनधार्ǐरत खालȣ समय के भीतर Ǔनःशुल्क ͩ कया जा सकता है।
खालȣ समय कȧ समािप्त के बाद, इंजन प्रभार (EHC) ͧ लया जाएगा।
ii.बल्ब प्रकार कȧ साइͫ डंग के मामले में, माल ढुलाई का शुल्क ͪ वͧ शष्ट लोͫ डंग और अनलोͫ डंग
पॉइंट तक कȧ दूरȣ के आधार पर ͧ लया जाएगा। साइͫ डंग के भीतर वैगनों कȧ ढुलाई के ͧ लए कोई शंǑटंग
या साइͫ डंग शुल्क नहȣं ͧ लया जाएगा।
iii.मल्टȣपल पॉइंǑटंग साइͫ डंग: कुछ साइͫ डंग नए प्लांट और पुराने प्लांट को सेवा प्रदान करती हैं।
यǑद ͩ कसी प्लांट में संचालन ईओएल मानदंडों के अंतगर्त आता है, तो साइͫ डंग को ईओएल साइͫ डंग के
रूप में अͬ धसूͬ चत ͩ कया जा सकता है, िजसमें साइͫ डंग माͧ लक को रेलवे कमर्चारȣ कȧ कोई लागत नहȣं
देनी होगी। हालांͩ क, 'ईओएल' योजना के अन्य लाभ केवल ͪ वͧ शष्ट वस्तु और/या ǓनǑदर्ष्ट साइͫ डंग में
संभाले जाने वाले स्टॉक के ͧ लए लागू होंगे।
11. साइͫ डंग माͧ लक द्वारा ट्रेन चालक दल के ͧ लए उपयुक्त ͪ वश्राम कक्ष कȧ सुͪ वधा प्रदान कȧ जाएगी।
12. साइͫ डंग माͧ लक अपने कमर्चाǐरयों के ͧ लए Ǔनधार्ǐरत शुल्क के भुगतान पर ट्रेन चालक दल को कैंटȣन
कȧ सुͪ वधा भी प्रदान करेंगे।
•
ई.ओ.एल का मतलब है इंजन ऑन लोड।
•
ई.ओ.एल क्या है?
संचालन कȧ एक प्रणालȣ जो समय के भीतर एक हȣ लोकोमोǑटव द्वारा टͧ मर्नल पर रेक कȧ
प्लेसमेंट और Ǔनकासी कȧ अनुमǓत देगी। •
•
ई.ओ.एल में,
1. टͧ मर्नल में लोͫ डंग और/या अनलोͫ डंग संचालन के दौरान ट्रेन का इंजन उपलब्ध रहेगा,
2. और, रेलवे के खाते में लोͫ डंग/अनलोͫ डंग के ͧ लए अनुमत खालȣ समय तक प्रतीक्षा करेगा
3. ताͩ क लोͫ डंग/अनलोͫ डंग ऑपरेशन पूरा होने के तुरंत बाद ट्रेन (रेक) को चलाया जा सके।
• सभी नए कागȾ टͧ मर्नल-अͬ धमानतः ईओएल के तहत संचाͧ लत होते हैं।
छूट केवल क्षेत्रीय पǐरचालन ͪ वभाग कȧ सहमǓत और डीआरएम कȧ व्यिक्तगत स्वीकृǓत के साथ
पǐरचालन/भौगोͧ लक बाधाओं के तहत दȣ जाएगी।
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• दूरȣ के आधार पर (Through distance basis) : दूरȣ के आधार पर चाजर् करने के ͧ लए अͬ धसूͬ चत
टͧ मर्नल संचालन कȧ ईओएल प्रणालȣ के तहत काम कर सकते हैं।
• लोͫ डंग/अनलोͫ डंग के ͧ लए सुͪ वधाओं का Ǔनमार्ण कौन करेगा –
टͧ मर्नल ऑपरेटर
•
टͧ मर्नल को गैर- ई.ओ.एल से ई.ओ.एल में या ई.ओ.एल से गैर- ई.ओ.एल में बदलने के ͧ लए सक्षम
प्राͬ धकारȣ Ǔनम्नानुसार होंगे I
टͧ मर्नल का
रूपांतरण
अनुशंसा करने वाला
प्राͬ धकारȣ
मंजूरȣ देने वाला अͬ धकारȣ
ईओएल टͧ मर्नल
से गैर- ई.ओ.एल
टͧ मर्नल
डीआरएम के अनुमोदन से , ͫ
डवीजन ͪ वस्तृत पǐरचालन
औͬ चत्य भेजेगा।
क्षेत्रीय रेलवे में पीसीओएम और
पीसीसीएम का संयुक्त अनुमोदन। जो एक
तकर्पूणर् speaking order पाǐरत करेंगे
आंͧ शक EOL के ͧ
लए
डीआरएम के अनुमोदन से , ͫ
डवीजन ͪ वस्तृत पǐरचालन
औͬ चत्य भेजेगा।
क्षेत्रीय रेलवे में पीसीओएम और
पीसीसीएम का संयुक्त अनुमोदन। जो एक
तकर्पूणर्
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