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Commercialpedia Indian Railways commercial circulars and policies

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Study materialgeneral

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TypeCommercial Circular
Topicgeneral

Summary

PHODs like PCOM, PCPO, PCCM, PCME, PCEE & FA&CAO

Text of the circular

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आज़मूदा

वाणिज्यिक सह टिकट क्लर्क

कोचिंग सिद्धांत

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93 रेलवे अधिनियम 118 सभी अधिकार सुरक्षित हैं। इस प्रकाशन के किसी भी भाग को किसी भी रूप में या किसी भी माध्यम से, जिसमें फोटोकॉपी, रिकॉर्डिंग या अन्य इलेक्ट्रॉनिक या यांत्रिक तरीके शामिल हैं, प्रकाशक की पूर्व लिखित अनुमति के बिना पुनरुत्पादित, वितरित या प्रेषित नहीं किया जा सकता है, सिवाय आलोचनात्मक समीक्षाओं में निहित संक्षिप्त उद्धरणों और कॉपीराइट कानून द्वारा

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भारतीय रेलवे का विकास भारतीय उपमहाद्वीप पर पहली रेलवे बंबई से थाणे तक 21 मील की दूरी पर फैली थी। बंबई को थाणे, कल्याण और थाल तथा भोरे घाट की cart से जोड़ने के लिए रेलवे का विचार सबसे पहले बंबई सरकार के मुख्य अभियंता श्री जॉर्ज serch के मन में 1843 में भांडुप की यात्रा के दौरान आया था।

औपचारिक उद्घाटन समारोह 16 अप्रैल 1853 को किया गया, जब 14 रेलगाड़ियाँ लगभग 400 मेहमानों को लेकर दोपहर 3.30 बजे बोरीबंदर से रवाना हुई "विशाल भीड़ की जोरदार तालियों और 21 तोपों की सलामी के बीच।" पहली यात्री रेलगाड़ी 15 अगस्त 1854 को 24 मील की दूरी पर स्थित Sich के लिए हावड़ा स्टेशन से रवाना हुई। इस प्रकार ईस्ट इंडियन रेलवे का पहला खंड सार्वजनिक यातायात के लिए खोला गया, जिसने उपमहाद्वीप के पूर्वी हिस्से में रेलवे परिवहन की शुरुआत की।

दक्षिण में पहली लाइन 1 जुलाई, 1856 को मद्रास रेलवे कंपनी द्वारा खोली गई थी। यह व्यासर्पडी जीवा निलयम (वेयासरपंडी) और वालाजाह रोड (अर्कोट) के बीच 63 मील की दूरी पर थी। उत्तर में 3 मार्च 1859 को इलाहाबाद से कानपुर तक 119 मील लंबी लाइन बिछाई गई थी। हाथरस रोड से मथुरा छावनी तक का पहला खंड 19 अक्टूबर, 1875 को यातायात के लिए खोला गया था।

ये छोटी-छोटी शुरुआतें थीं जो आगे चलकर पूरे देश में रेलवे लाइनों के नेटवर्क के रूप में विकसित हुई। 1880 तक भारतीय रेलवे प्रणाली की रूट माइलेज लगभग 9000 मील थी। देश का प्रमुख परिवहन संगठन भारतीय रेलवे, एशिया का सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है और एक प्रबंधन के तहत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा नेटवर्क है।

भारतीय रेल देश की जीवन रेखा है। यह देश के कोने-कोने में यात्रा करती है और संतुलित क्षेत्रीय विकास के लिए आवश्यक कनेक्टिविटी और एकीकरण प्रदान करती है। यह प्रणाली कभी आराम नहीं करती; यह पिछले कई दशकों से लगातार काम कर रही है। यह हर भारतीय के अस्तित्व का अभिन्न अंग है। यह देश के KU में से एक el

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पीएचओडी जैसे पीसीओएम, पीसीपीऔ, पीसीसीएम, पीसीएमई, पीर्सीईई PHODs like PCOM, PCPO, PCCM, PCME, PCEE & FA&CAO

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Divisional Level: (tte), सीसीएम (योजना) और सीसीओ हि

संभागीय स्तर: | PERG

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डीईएन, सीनियर डीईई, और सीनियर डीएफएम, आदि डीसीएम एसीएम

कम्युनिकेशन इंस्पेक्टर

स्टेशन स्तर:

एसएमआर

उप एसएमआर, उप एसएमआर (कम्युनिटी)

सीबीएस, सीपीएस, सीजीएस, सीारएस, सीटीआई और सीटीटीआई एएसएम, वाणिज्यिक क्लर्क, ईसीआरसी और टीई/टीटीई द्वारा सहायता प्राप्त

वाणिज्यिक विभाग (क्षेत्रीय स्तर पर) पीसीसीएम (पीएचओडी) को निम्नलिखित द्वारा सहायता प्रदान की जाती है,

, सौदा... साथ. कंप्यूटरीकृत आरक्षण, यात्री मुख्य वाणिज्यिक प्रबंधक (यात्री विपणन ' 8 ( ) यातायात की निकासी आदि।

मुख्य वाणिज्यिक प्रबंधक (माल विपणन)

माल ढुलाई सेवाओं के विपणन से संबंधित कार्य

खानपान और वेंडिंग कोचिंग यातायात, वाणिज्यिक प्रचार, ग्राहक शिकायतें, विज्ञापन, टिकट जांच से संबंधित कार्य।

वगैरह

मुख्य वाणिज्यिक प्रबंधक निर्देशांक योजना शीर्ष 53 मुख्य दावा अधिकारी (सीसीओ) वा व ' दावों की रोकथाम से स

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